Итоги недели 1–6 июня
«Т-Технологии» окончательно купила «Авто. ру», Автокомпонентный холдинг MGC Group купил оператора ПСМА, а индийский бренд Royal Enfield попал в топ-3 самых сильных в мире.
У нас:
На ПМЭФ:
У них:
У нас:
- МЧС хайпануло, объявив новый свод правил «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Потом пресс-служба ведомства долго объясняла, что штрафы ждут не владельцев электрокаров, а нарушителей правил пожарной безопасности (?) и только на новых и строящихся объектах;
- «Яндекс» окончательно продал «Авто. ру»: «Т-Авто» (группа «Т-Технологии») купила активы сервиса за 35 млрд руб.;
- Автокомпонентный холдинг MGC Group выкупил 100% акций компании «Автомобильные технологии», оператора калужского завода ПСМА. «Крупный российский инвестор», стоявший за «оператором», больше не тайна.
На ПМЭФ:
- Неизвестная московская компания «СЗПК» презентовала первую модель бренда Senat – Senat 900 (Hongqi H9), объявили цены – 12–12,5 млн руб., а заодно запустили производство модели на бывшем автозаводе Toyota в Шушарах;
- Холдинг АГР показал турбомотор G4T15 собственной сборки в Калуге на бывшем моторном заводе VW, удивительно похожий на китайскую версию мотора Mitsubishi 4G15 от Chery.
У них:
- Mercedes (китайцам принадлежит около 20% акций) и Volvo (контрольный пакет у Geely) могут потерять рынок США: американский законопроект запрещает автопроизводителям, в которых «прямо или косвенно участвует правительство враждебного иностранного государства», импортировать, продавать или производить автомобили для продажи в США. Китай, разумеется, в списке враждебных наряду с РФ и Северной Кореей;
- Очередной «подушечный скандал»: в США отзывают тысячи Cadillac Escalade и других моделей 2015–2016 г.в. из-за риска разрыва эйрбэгов ARC Automotive. Дефектные подушки могут встретиться в РФ на Hyundai/Kia, собранных в СПБ или на Volkswagen калужской сборки;
- По оценке Brand Finance, сильнейшие мировые автобренды 2026 – Toyota, BMW и (та-дамм!) индийский мотобренд Royal Enfield.
- Комментарии
Загрузка комментариев...
