Броневики для выступления на Финляндском вокзале Volga
На сайте «АрморГрупп» (бронирование автомобилей) в разделе «В разработке» появились три проекта — Hongqi H9 и две Volga: C50 и K50
Привычные для скрытого бронирования Toyota Land Cruiser и Mercedes S-Class стали недоступны или слишком дороги в обслуживании. Приходится работать с тем, что есть.
- Hongqi H9 – база для высшего эшелона
Идеально подходит для тяжелого бронирования. Классы защиты B6/B7 по европейским нормативам (DIN/EN) – способность брони выдерживать обстрел из мощного стрелкового оружия.
Классическая представительская архитектура: продольное расположение двигателя и задний привод.
Запас прочности и мощные моторы (до 3 л V6) позволяют компенсировать 1–1,5 т веса бронекапсулы и баллистических стекол.
Фактически прямая замена бронированным S-классам и «семёркам» BMW.
- Volga K50 – прагматичный выбор
Кроссовер K50 (Geely Monjaro) с технической т. зр. нормальный кандидат для бронирования среднего уровня (B4/B5 — защита от легкого стрелкового оружия).
Главный козырь – турбомотор 2 л, 238 л.с. и классический «автомат» с полным приводом.
Гидротрансформатор «потянет» возросшую массу, а система полного привода распределит нагрузку на оси.
Машины впишутся в гаражи ведомств как автомобили сопровождения.
- Volga C50 – есть вопросы
Бронирование седана C50 (Geely Preface) вызывает сомнения: передний привод и «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
Добавление даже лёгкой брони критически сместит развесовку на переднюю ось, не рассчитанную на такие нагрузки.
«Роботы» чувствительны к лишнему весу. При старте с места в горку или в глухих пробках сцепления будут перегреваться.
C50 может получить лишь самую легкую защиту (B4 / BR4 – от пистолетов Magnum и револьверов). В противном случае придётся серьезно тюнинговать систему охлаждения трансмиссии и усиливать передние стойки.
Представители российского бренда Senat сообщили, что для представительского седана Senat 900 (российская версия Hongqi H9) тоже предусмотрены бронированные версии.
Upd: Нижегородская компания «Арморгрупп» включена в очередной пакет санкций Евросоюза.
Привычные для скрытого бронирования Toyota Land Cruiser и Mercedes S-Class стали недоступны или слишком дороги в обслуживании. Приходится работать с тем, что есть.
- Hongqi H9 – база для высшего эшелона
Идеально подходит для тяжелого бронирования. Классы защиты B6/B7 по европейским нормативам (DIN/EN) – способность брони выдерживать обстрел из мощного стрелкового оружия.
Классическая представительская архитектура: продольное расположение двигателя и задний привод.
Запас прочности и мощные моторы (до 3 л V6) позволяют компенсировать 1–1,5 т веса бронекапсулы и баллистических стекол.
Фактически прямая замена бронированным S-классам и «семёркам» BMW.
- Volga K50 – прагматичный выбор
Кроссовер K50 (Geely Monjaro) с технической т. зр. нормальный кандидат для бронирования среднего уровня (B4/B5 — защита от легкого стрелкового оружия).
Главный козырь – турбомотор 2 л, 238 л.с. и классический «автомат» с полным приводом.
Гидротрансформатор «потянет» возросшую массу, а система полного привода распределит нагрузку на оси.
Машины впишутся в гаражи ведомств как автомобили сопровождения.
- Volga C50 – есть вопросы
Бронирование седана C50 (Geely Preface) вызывает сомнения: передний привод и «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
Добавление даже лёгкой брони критически сместит развесовку на переднюю ось, не рассчитанную на такие нагрузки.
«Роботы» чувствительны к лишнему весу. При старте с места в горку или в глухих пробках сцепления будут перегреваться.
C50 может получить лишь самую легкую защиту (B4 / BR4 – от пистолетов Magnum и револьверов). В противном случае придётся серьезно тюнинговать систему охлаждения трансмиссии и усиливать передние стойки.
Представители российского бренда Senat сообщили, что для представительского седана Senat 900 (российская версия Hongqi H9) тоже предусмотрены бронированные версии.
Upd: Нижегородская компания «Арморгрупп» включена в очередной пакет санкций Евросоюза.
- Комментарии
Загрузка комментариев...
