«АвтоВАЗ» в сентябре решит, сокращать ли рабочую неделю

Рынок плохой, работать на склад нет смысла:

«АвтоВАЗ» в начале осени рассмотрит возможность изменения графика работы своих производственных площадок с 29 сентября.

Окончательное решение о введении режима неполной четырехдневной рабочей недели будет принято по итогам анализа тенденций на рынке и экономических факторов, в том числе уровня ключевой ставки и доступности кредитных продуктов.

В преамбуле говорится о злодействе ЦБ (высокой ключевой ставке и ужесточении требований к заёмщикам), импортеров (ввезли много автомобилей) и «импортных брендов» (ведут политику ценового демпинга).

Максим Соколов ещё на ПМЭФ предупреждал, что компания ожидает сокращения продаж Lada на 20-25% и будет корректировать годовой производственный план (500 тыс. машин) по рынку.

Стараемся не забывать о роли «АвтоВАЗа» отечественного автопрома в лоббировании чудовищного «утиля», обрушившего авторынок и сильно качнувшего инфляцию.